Позавчера мне заменили левый наружный ШРУС, тросик сцепления и масло в двигателе. Как оказалось «гранату» просто-напросто заклинило, тросик изнутри проржавел и поэтому ходил очень туго (мужицкое сцепление ога). Масло почему то было какое-то черное, пережженное и жутко воняло. Теперь машина совсем по-другому стала себя вести. Итак, затраты:

• ШРУС наружный GLO — 970 рублей
• Тросик сцепления — 160 рублей
• Масло ZIC 10w40 — ~600 рублей (покупал месяц назад, не помню уже)
• За работу — 800 рублей

P.S. Вчера огорчил потекший тосол из газового редуктора. Первичный осмотр показал плохое соединение патрубка охлаждающей жидкости. Буду в выходные делать.