Сегодня прямо в центре города при запуске двигателя в моторном отсеке что-то хлопнуло… Ну такое частенько бывает, когда редуктор ГБО иногда так хлопает, так что я не особо придал этому значения, но потом.. Движка начала тянуть ощутимо хуже и звук был уже какой-то не такой, на холостых ощущались небольшие вибрации, через пару минут загорелась лампа «Проверьте двигатель». Доехав до ближайшего переулка начал запарковался и начал искать неисправность. Открыл капот и все стало ясно. лопнула одна из муфт ресивера(чстно говоря хз как оно правильно называется, но так эту деталь назвал продавец в магазине =)) и оттуда подсасывало воздух.

Закрыл пальцем дырку, мотор стал работать ровно. Итак, неисправность нашли, да под рукой ничего нету подходящего.. Посел недолгих размышлений было решено заткнуть эту резинку поглубже и заклеить изолентой, что и было сделано, таким вот кустарным способом залечив дырку, попробовал завести движок. Он работал ровно. Так и доехал до гаража на заклееной муфте. Завтра скорее всего буду ее менять =)
P.S. Ктстаи очень интересны причины этой вот неисправности…